Bagger biergof biergof ass net eng einfach Saach, net all Maschinn Bedreiwer ass en ale Chauffer! Et gëtt e Spréchwuert datt "ongedëlleg kann net waarm Tofu iessen", fir Accidenter ze vermeiden beim Ouverture vum Bagger, net ängschtlech wann Dir den Hang erop an erof geet, musse mir e puer Operatiounsfäegkeeten beherrschen. Hei fir mat Iech déi al Chauffer Erfarung ze deelen, sollten dës Punkte besonnesch oppassen:
No.1: Observéiert Är Ëmgéigend virsiichteg
Als éischt muss de Bagger suergfälteg observéiert ginn ier Dir den Hang erop an erof geet, an et gëtt e virleefeg Uerteel iwwer den eigentleche Wénkel vun der Ramp, egal ob et am kontrolléierbare Beräich vun der Baggerbetrieb ass. Wann néideg, kann den ieweschten Deel vum Hang an den ënneschten Deel gerëselt ginn fir de Wénkel vum Hang ze reduzéieren. Ausserdeem, wann et just gereent huet, ass d'Strooss ze glat fir biergop ze goen.
No.2: Denkt drun Äre Sécherheetsgurt unzedoen
Déi meescht Chauffeuren sinn net an der Gewunnecht Sécherheetsgurt ze droen, a wann se erof goen, wa se keng Sécherheetsgurt droen, leet de Chauffer no vir. Et muss nach ëmmer jidderengem drun erënneren, gutt Fahrgewunnechten z'entwéckelen.
No.3: Ewechzehuelen Steng wann erof klammen
Ob Kloteren oder Bierg, et ass néideg fir d'éischt d'Ëmgéigend Hindernisser ze läschen, besonnesch fir relativ grouss Steng ze läschen, beim Kloteren wäerten net ganz grouss Steng d'Baggerbunn rutschen, an et ass ze spéit fir en Accident.
No.4: Fuert op Rampen mam Guiderad virun
Wann de Bagger erof geet, sollt d'Guiderad viru sinn, sou datt déi iewescht Streck gestoppt gëtt fir ze verhënneren datt den Autokierper ënner der Handlung vun der Schwéierkraaft no vir rutscht wann se stoppt. Wann d'Richtung vum Joystick entgéint der Richtung vum Apparat ass, ass et einfach Gefor ze verursaachen.
No.5: Vergiesst net den Eemer ze falen wann Dir erop geet
Wann de Bagger erof geet, gëtt et en anere Punkt, dee besonnesch Opmierksamkeet brauch, dat heescht, de Bagger Eemer erofsetzen, et ongeféier 20 ~ 30cm vum Buedem halen, a wann et eng geféierlech Situatioun ass, kënnt Dir direkt d'Aarbecht erofsetzen Apparat fir de Bagger stabil ze halen an ze stoppen fir no ënnen ze rutschen.
No.6: Gitt erop an biergof vis-à-vis vum Hang
De Bagger soll direkt géint den Hang klammen, an et ass am beschten net op den Hang ze dréinen, wat einfach Rollover oder Äerdrutsch verursaacht. Wann Dir op der Ramp fuert, musst Dir d'Härheet vun der Rampfläche kontrolléieren. Ob biergof oder biergof, denkt drun datt d'Kabine an d'Forward Richtung muss.
No.7: Gitt biergof mat konstanter Vitesse
Wann Dir biergof geet, sollt de Bagger eng eenheetlech Geschwindegkeet no vir halen, an d'Geschwindegkeet vun der Streck no vir an d'Geschwindegkeet vum Hebearm soll konsequent sinn, sou datt d'Eemerstützkraaft d'Streck net hängt.
NO.8: Probéiert net op Rampen ze parken
De Bagger soll am beschten op enger flächeger Strooss geparkt ginn, wann et op enger Ramp geparkt muss ginn, sanft den Eemer an de Buedem setzen, de Gruefarm opmaachen (ongeféier 120 Grad) a stoppt ënnert der Streck. Dëst wäert Stabilitéit garantéieren an net rutschen.
Post Zäit: Dez-25-2024